长城控股上燃动力发布百千瓦燃料电池发动机,规划明年11月正式投入量产

新京报讯(记者秦胜南)新京报记者11月10日获悉,上海燃料电池汽车动力系统有限公司(简称“上燃动力”)发布第三代“超越-300E型”大功率性能燃料电池发动机产品,进一步满足氢燃料电池商用车型工况需求、丰富应用场景。

超越-300E。图片来源/官网截图

据上燃动力介绍,相较于国内30kW-60kW常规型系列,该款燃料电池发动机功率可达100kW,首次全面实现内绝缘设计,系统部件已实现100%国产,在成本上较市场主流产品降低了28%,适用于国内各种车型,并重点围绕公交客车、中重型载货车等提供“零排放”氢燃料电池解决方案,规划2020年11月正式投入量产。

上燃动力是长城控股未势能源旗下子品牌。2018年8月,长城控股收购上燃动力,并以上燃动力现有产业园一期工程为基础,将长城控股氢能产业总部落户嘉定氢能港,重点打造氢能产业链中燃料电池系统关键布局。目前,长城控股已经形成氢能技术中心、未势能源和上燃动力三大业务板块,覆盖氢能研发、储运、商用推广等多个产业链环节。长城控股未来将不仅是氢能源汽车提供商,还可能成为氢燃料动力系统供应商。

据悉,按照规划,长城汽车将于2020年推出首款氢燃料整车平台,2022年推出首支燃料电池车队,2023年推出成熟的燃料电池乘用车。长城汽车董事长魏建军此前表示,预计在2022年,WEY品牌将推出首款氢燃料电池量产车型。

责任编辑:徐孟睿